Popis

Dacia Dokker 1.5 dCi
1461ccm 55KW 75HP
1461ccm 66KW 90HP
od 11/2012
motor K9K 612

Dacia Lodgy 1.5 dCi
1461ccm 66KW 90HP
od 03/2012
motor K9K 612

1461ccm 79KW 107HP
od 03/2012
motor K9K 846

Dacia Logan 1.5 dCi
1461ccm 55KW 75HP
1461ccm 66KW 90HP
od 10/2012
motor K9K 612

1461ccm 63KW 84HP
od 10/2012
motor K9K 830

Dacia Sandero II 1.5 dCi
1461ccm 55KW 75HP
1461ccm 66KW 90HP
od 11/2012
motor K9K 612

1461ccm 63KW 84HP
od 11/2012
motor K9K 830

Demontáž starého filtru pevných částic DPF:
1. Odpojte kabel od mínusového pólu baterie.
2. Odpojte všechny senzory od starého filtru DPF . V případě, že na voze zůstanou trubky tlaku, tyto se musí demontovat a důkladně vyčistit.
V opačném případě budou po namontování nového filtru vysílány zkreslené signály do řídící jednotky.
3. Vyjměte opotřebený DPF z výfukového systému.

Montáž nového filtru pevných částic DPF:
1. Vyčistěte spojovací trubky a příruby tak, aby byla zajištěna maximální těsnost výfukového systému po instalaci nového filtru.
2. Doporučujeme vyměnit všechna těsnění.
3. Nainstalujte nový filtr částic na místě starého. Ujistěte se, že se filtr nedotýká podvozku, nebo jiné části vozu.
4. Nainstalujte všechny senzory a tlakové trubky. Ujistěte se, že jsou nainstalovány do příslušného šroubení. Nesmí dojít k záměně!
5. Připojte zpět kabel na mínusový pól baterie.
6. Připojte se k ECU OBD vozidla (řídící jednotce) a nechte vynulovat počítadlo výměny filtru pevných částic.
V opačném případě nebude filtr pevných částic DPF pracovat správně a hrozí jeho zanesení.
Toto vynulování je potřeba provést do ujetí 50 km od výměny nového filtru pevných částic DPF.
7. Nastartujte auto a zkontrolujte těsnost výfukového systému. V případě netěsnosti nebude nový filtr pracovat správně a hrozí jeho poškození.
V případě reklamace je výrobcem požadován výpis o vynulování řídící jednotky.